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上海韦米机电设备有限公司

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相关信息
首页 > 供应产品 > 力士乐插装阀LC25DB20E7X/
力士乐插装阀LC25DB20E7X/
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产品: 浏览次数:69力士乐插装阀LC25DB20E7X/ 
品牌: 力士乐REXROTH
品牌: 力士乐REXROTH
订货型号: LC25DB20E7X/
产品名称: 插装阀
单价: 1450.00元/个
最小起订量: 1 个
供货总量: 100 个
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2024-09-29 08:55
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详细信息

力士乐插装阀LC25DB20E7X/,上海韦米机电设备有限公司主营产品,销售热线:13524123009;联系人:雷青;产品实拍图片,原厂原装正品,库存,价格实惠;热诚欢迎新老客户咨询购买!


力士乐REXROTH二通插装阀,压力控制功能
LC..DB(标准)
规格 16 … 100
组件系列 6X, 7X
大流量 7000 l/min
规格 16 … 100
组件系列 6X, 7X
用于压力功能的二通插装阀为先导式座阀或滑阀。设计为插装阀的功率单元安装在按照 DIN ISO 7368 进行标准化的接收孔内,且使用控制盖闭合。
用于手动或电动比例压力调节的先导控制阀作为先导阀集成到控制盖内或安装在控制盖上,其安装尺寸符合 DIN 24 340。
通过将插装阀与控制盖组合,可以实现不同的压力功能。
压力溢流功能
用于压力溢流功能的插装阀(型号 LC .DB...)被设计为无面积差的座阀(在油口 B 处无有效面积)。油口 A 处的有效压力经先导油供油节流孔导入到元件的弹簧侧。在先导控制阀上设定的压力下,阀芯由弹簧力进行压力补偿和闭合。
当达到调定压力时,阀芯开启,且油口 A 处的压力将根据压力-流体特性而受到限制。
减压功能
静止位置闭合
对于具有开启特性的减压功能,将应用一个压力限制插装阀(型号LC..DB40D...)和一个带有减压先导控制阀的控制盖(型号 LFA..DR...)。先导油经供油节流孔和打开的先导控制阀从油口 A 导入到 B 侧。
主阀芯打开,并释放从油口 A 到油口 B 的流量。
当达到调定压力时,阀芯闭合并且油口 B 处的压力将根据压力-流体特性降低。次级受控侧的潜在压力增加经先导控制阀第三路排放至油箱。方向阀的设置将启动执行附加阻塞功能(型号 LFA..DRW...)。
压力顺序功能
此功能启动次级系统基于压力的连接。
所需的切换压力通过集成在控制盖内的先导控制阀进行设置。
先导油供油可通过外部(先导油油口 X)或内部(经先导油油口 X 或 Z2 从油口 A)实现。
先导控制弹簧腔通过卸压经油口 Y 或 Z1 导入到油箱。
油路示例
示例 1: (用于低压系统基于压力卸载的油路)
系统通过高压泵和低压泵供给。系统压力 pS 经先导油油口在外部从高压侧作用在先导控制阀上,其在达到调定压力值后设置卸压油路的低压侧。单向阀 RV(不包括在交付范围内)保护高压系统与现有卸压低压系统的连接。
当达到先导控制弹簧上设定的压力时,将切换先导控制阀,并卸载油箱主阀的弹簧腔。主阀芯打开,并释放 A 至 B 的连接。
在型号 LFA..DZW... 中,可通过电动先导控制阀(不包括在 LFA..DZ... 型控制盖的交付范围内)选择除液压油路之外的所需切换位置。
示例 2: (用于次级系统基于压力的连接的油路)
通过此油路,当系统 1 中的压力未达到值之前,不会连接系统 2。先导油排放从主阀油口 A 内部实现。
德国力士乐REXROTH二通插装阀订货号和型号:
R900911572 LC25DB00E7X/
R900912552 LC25DB20D7X/
R900912549 LC25DB20E7X/
R900912550 LC25DB40E7X/
R901131754 LC32B20D7X/V
R900912613 LC32B20E7X/
R900940130 LC32DB20D7X/V
R900912556 LC32DB20D7X/
R983034428 LC32DB20D7XIN010
R900912543 LC32DB20E7X/
R900919236 LC32DB40E74/-004
R901206439 LFA32DR2-7X/075

力士乐REXROTH单向阀
S6…S30 A..-1X/...
规格 6 … 30
组件系列 1X
大工作压力 450 bar
大流量 450 l/min
用于螺纹连接(内螺纹)
无泄漏地阻塞一个方向上的流量
具有多种开启压力,可选
德国力士乐REXROTH单向阀订货号和型号:
R900422881 S6A1.0/
R900422886 S8A1.0/
R900420531 S10A1.0/
R900420525 S20A1.0/ 

力士乐REXROTH单向阀,插装式设计
M-SR 6...30
规格 6 … 30
组件系列 1X
大工作压力 420 bar
大流量 400 l/min
用于在油路块设计中安装
作为角阀
作为直通阀
无泄漏地阻塞一个方向上的流量
具有多种开启压力,可选
德国力士乐REXROTH单向阀订货号和型号
R900346083 M-SR8KE05-1X
R900346082 M-SR15KE30-1X/
R900357718 M-SR8KE05-1X/V
R900345745 M-SR10KE02-1X
R900344549 M-SR10KE05-1X
R900346857 M-SR10KE15-1X
R900346936 M-SR10KE30-1X
R900345372 M-SR15KE05-1X
R900345744 M-SR20KE02-1X
R900340979 M-SR20KE05-1X
R900344778 M-SR25KE05-1X
R900350797 M-SR30KE05-1X/V




力士乐REXROTH先导式单向阀
Z2S 6
规格 6
组件系列 6X
大工作压力 315 bar
大流量 60 l/min
油口安装面符合 DIN 24340 形式 A(不带孔)
油口安装面符合 ISO 4401-03-02-0-05(带孔)
用于一个或两个执行机构油口的无泄漏阻塞,可选
具有多种开启压力,可选(请参阅订货代码)
带预开口,可选
单向阀安装套件可单独使用
可应要求提供特殊型号
Z2S 型单向阀是采用叠加阀板设计的先导式单向阀。
用于一个或两个执行机构油口的无泄漏阻塞,甚至能够用于长期停机的情况。
在方向 A1到 A2 或B1到 B2 上,可以自由流动;在相反方向上,流动被阻塞。
例如,如果阀门的流向是从A1到A2,控制阀芯将向 B 侧方向移动,打开球座阀并推动阀心偏离其阀座。液压油现在即可从B2 流向B1。
为了可以安全地封闭球座阀,必须液压卸载控制阀芯(请参阅油路示例)。
预开口
由于预开口的存在,加压液体可以进行衰减降压。这样避免了可能的换向冲击。
由于使用的是具有扩大的开口控制面积比的两级设置,使用较低的先导压力也可以安全卸载。
注意:
如果阀门不带预开口,憋压容积可能会突然卸载。产生的换向冲击不但会导致安装组件的过早磨损,还会形成噪音。
德国力士乐REXROTH单向阀订货号和型号:
R900347495 Z2S6-1-6X/
R900347504 Z2S6-1-6X/V
R900347495 Z2S6-1-66/
R900347496 Z2S6-2-6X/
R900347505 Z2S6-2-64/V
R900347505 Z2S6-2-66/V
R900347501 Z2S6B1-66/
R900347498 Z2S6A1-6X/
R983030685 Z2S6-A1-6XIN010
R900347499 Z2S6A2-6X/
R900347501 Z2S-6B1-6X

力士乐REXROTH先导式单向阀
Z2S 10
规格 10
组件系列 3X
大工作压力 315 bar
大流量 120 l/min
用于垂直叠加的叠加阀
油口安装面符合 ISO 4401-05-04-0-05, ISO 4401-05-05-0-05
用于一个或两个执行机构油口的无泄漏阻塞,可选
不同的开启压力
带预开口(标准);不带预开口(可选)
单向阀安装套件可单独使用
防腐蚀设计
Z2S 型单向阀是采用叠加阀板设计的先导式单向阀。
用于一个或两个执行机构油口的无泄漏阻塞,甚至能够用于长期停机的情况。
在方向A1到A2 或 B1 到B2 上,可以自由流动;在相反方向上,流动被阻塞。
例如,如果阀门的流向是从A1到A2,控制阀芯将向 B 侧方向移动,打开球座阀并推动阀心偏离其阀座。液压油现在即可从B2 流向B1。
为了可以安全地封闭球座阀,必须液压卸载控制阀芯(请参阅油路示例)。
预开口
由于预开口的存在,加压液体可以进行衰减降压。这样避免了可能的换向冲击。
由于使用的是具有扩大的开口控制面积比的两级设置,使用较低的先导压力也可以安全卸载。
德国力士乐REXROTH单向阀订货号和型号:
R900407424 Z2S10A1-3X/
R900407440 Z2S10A1-3X/V
R900407394 Z2S10-1-34
R900407394 Z2S10-1-3X/
R900421985 Z2S10-2-3X


力士乐REXROTH先导式单向阀
Z2S 16
规格 16
组件系列 5X
大工作压力 315 bar
大流量 300 l/min
用于垂直叠加的叠加阀
油口安装面符合 ISO 4401-07-07-0-05
用于一个或两个执行机构油口的无泄漏阻塞,可选
不同的开启压力
带预开口
单向阀安装套件可单独使用
防腐蚀设计
Z2S 型单向阀是采用叠加阀板设计的先导式单向阀。
用于一个或两个执行机构油口的无泄漏阻塞,甚至能够用于长期停机的情况。
在方向A1到A2 或 B1 到B2 上,可以自由流动;在相反方向上,流动被阻塞。
例如,如果阀门的流向是从A1到A2,控制阀芯将向 B 侧方向移动,打开球座阀并推动阀心偏离其阀座。液压油现在即可从B2 流向B1。
为了可以安全地封闭球座阀,必须液压卸载控制阀芯(请参阅油路示例)。
预开口
由于预开口的存在,加压液体可以进行衰减降压。这样避免了可能的换向冲击。
由于使用的是具有扩大的开口控制面积比的两级设置,使用较低的先导压力也可以安全卸载。
德国力士乐REXROTH液压锁订货号和型号:
R900328797 Z2S16-1-51/
R900402493 Z2S16A2-51/
R900402493 Z2S16A2-5X
R900328799 Z2S16B1-51

力士乐REXROTH先导式单向阀
Z2S 22
规格 25
组件系列 5X
大工作压力 315 bar
大流量 450 l/min
用于垂直叠加的叠加阀
油口安装面符合 ISO 4401-08-08-0-05
用于一个或两个执行机构油口的无泄漏阻塞,可选
不同的开启压力
预开口标准
单向阀安装套件可单独使用
可应要求提供特殊型号
Z2S 型单向阀是采用叠加阀板设计的先导式单向阀。
用于一个或两个执行机构油口的无泄漏阻塞,甚至能够用于长期停机的情况。
在方向A1到A2 或 B1 到B2 上,可以自由流动;在相反方向上,流动被阻塞。
例如,如果阀门的流向是从A1到A2,控制阀芯将向 B 侧方向移动,打开球座阀并推动阀心偏离其阀座。液压油现在即可从B2 流向B1。
为了可以安全地封闭球座阀,必须液压卸载控制阀芯(请参阅油路示例)。
预开口
由于预开口的存在,加压液体可以进行衰减降压。这样避免了可能的换向冲击。
由于使用的是具有扩大的开口控制面积比的两级设置,使用较低的先导压力也可以安全卸载。
德国力士乐REXROTH单向阀订货号和型号:
R900433031 Z2S22-2-51/
R900433031 Z2S22-2-5X
R900432915 Z2S22-1-51


力士乐REXROTH先导式单向阀
SV 6
规格 6
组件系列 6X
大工作压力 315 bar
大流量 60 l/min
用于底板安装
油口安装面符合  ISO 4401-03-02-0-05 和  ISO 5781-03-04-0-00
用于一个执行机构油口的无泄漏阻塞
带内部先导油回油
具有多种开启压力,可选
带或不带预开口,可选
单向阀安装套件可单独使用
耐腐蚀设计,可选
SV 型单向阀是用于底板安装的先导式单向阀。用于一个执行机构油口的无泄漏阻塞,甚至能够用于长期停机的情况。
该阀主要由壳体、提升座阀、压缩弹簧、控制阀芯以及可选预开口球座阀组成。
座阀允许流体从方向 A 流向 B,而无需外部先导压力。
条件: pA > pB + 开启压力(压缩弹簧)。在相反方向上,座阀以液压方式紧闭。
油口 X 处的高先导压力足以使控制阀芯沿座阀方向移动,并推动提升座阀离开其阀座。这便实现了两个方向上的自由流动(主动保持打开)。
为确保座阀主动打开,控制阀芯两侧上的压力比与提升座阀或上的面积比同样重要。
因此,提供了以下不同类型
SV(连接至 pA 的大阀芯端面 A2)或?
以及带预开口“A”和不带预开口“B”的型号。
型号“A”(带预开口)
该阀配有一个附加的预开口。通过对油口 X 加压,控制阀芯将向右移动。这样一来,滚珠和提升座阀将先后被推出阀座。
注意!
型号“A”:
由于使用的是具有扩大的开口控制面积比的两层结构,使用较低的先导压力也可以安全卸载。?
避免由于执行机构侧的压力容积的衰减降压而导致的换向冲击。?
型号“B”:
阀门不带预开口时,可能会突然卸载所含的压力容积。产生的换向冲击不但会导致安装组件的过早磨损,还会形成噪音。?
替换插头和可实现从 SV 型号到 SL 型号的修改。必须始终安装其中一个插头!

力士乐REXROTH先导式单向阀
SV 10...32
R900599743 SV30GB1-4X/
规格 10 … 32
组件系列 4X
大工作压力 315 bar
大流量 550 l/min
用于底板安装
油口安装面符合 ISO 5781-06-07-0-00 (NG10)、ISO 5781-08-10-0-00 (NG20)、ISO 5781-10-13-0-00 (NG32)
用于螺纹连接
用于一个执行机构油口的无泄漏阻塞
内部先导油回油
可用于衰减释放的带预开口的型号,可选
具有多种开启压力,可选
单向阀安装套件可单独使用
防腐蚀设计
SV 型单向阀是用于底板安装或螺纹连接的先导式单向阀。用于一个执行机构油口的无泄漏阻塞,甚至能够用于长期停机的情况。
该阀门主要由壳体、提升座阀、压缩弹簧、控制阀芯以及可选预开口球座阀 组成。
座阀允许流体从 A 流向 B,而无需外部先导压力。在相反方向上,座阀以液压方式紧闭。
条件: pA > pB + 开启压力(压缩弹簧)。
油口 X 处的高先导压力足以使控制阀芯沿球座阀(型号“A”)方向移动,并推动提升座阀离开其阀座。这便实现了两个方向上的自由流动(主动保持打开)。
为确保座阀主动打开,控制阀芯两侧上的压力比与控制阀芯或提升座阀上的面积比同样重要。
因此,为 SV 型(大环形区域)提供了带预开口“A”和不带预开口“B”的型号。 A3 ; with pA 已连接)。
型号“A”(带预开口)
该阀配有一个附加的预开口。通过对油口 X 加压,控制阀芯将向右移动。这样一来,滚珠 和提升座阀将先后被推出阀座。
注意事项:
型号“A”:
由于使用的是具有扩大的开口控制面积比的两级设置,使用较低的先导压力也可以安全卸载。‐
避免由于执行机构侧压力容积的衰减降压而导致的换向冲击。‐
型号“B”:
阀门不带预开口时,可能会突然卸载所含的压力容积。产生的换向冲击不但会导致安装组件的过早磨损,还会形成噪音。
德国力士乐REXROTH先导式单向阀订货号和型号:
R900483369 SV10PA1-4X/
R900483368 SV10GA1-4X
R900459915 SV10PA3-42
R900403672 SV10PB2-4X
R900500216 SV20GA2-4X
R900587557 SV20PA1-4X
R900501802 SV20PB2-45
R900599535 SV20PA2-4X
R900500094 SV20PA1-4X/V
R900501151 SV30GA2-4X/
R900599890 SV30PA3-4X/
R900455015 SV10GA2-4X


力士乐REXROTH先导式单向阀
SL 6
规格 6
组件系列 6X
大工作压力 315 bar
大流量 60 l/min
用于底板安装
油口安装面符合  ISO 4401-03-02-0-05 和  ISO 5781-03-04-0-00
用于一个执行机构油口的无泄漏阻塞
带外部先导油回油
具有多种开启压力,可选
带或不带预开口,可选
单向阀安装套件可单独使用
耐腐蚀设计,可选
SV 型单向阀是用于底板安装的先导式单向阀。用于一个执行机构油口的无泄漏阻塞,甚至能够用于长期停机的情况。
该阀主要由壳体、提升座阀、压缩弹簧、控制阀芯以及可选预开口球座阀组成。
座阀允许流体从方向 A 流向 B,而无需外部先导压力。
条件: pA > pB + 开启压力(压缩弹簧)。在相反方向上,座阀以液压方式紧闭。
油口 X 处的高先导压力足以使控制阀芯沿座阀方向移动,并推动提升座阀离开其阀座。这便实现了两个方向上的自由流动(主动保持打开)。
为确保座阀主动打开,控制阀芯两侧上的压力比与提升座阀或上的面积比同样重要。
因此,提供了以下不同类型
SV(连接至 pA 的大阀芯端面 A2)或?
以及带预开口“A”和不带预开口“B”的型号。
型号“A”(带预开口)
该阀配有一个附加的预开口。通过对油口 X 加压,控制阀芯将向右移动。这样一来,滚珠和提升座阀将先后被推出阀座。
注意!
型号“A”:
由于使用的是具有扩大的开口控制面积比的两层结构,使用较低的先导压力也可以安全卸载。
避免由于执行机构侧的压力容积的衰减降压而导致的换向冲击。
型号“B”:
阀门不带预开口时,可能会突然卸载所含的压力容积。产生的换向冲击不但会导致安装组件的过早磨损,还会形成噪音。?
替换插头和可实现从 SV 型号到 SL 型号的修改。必须始终安装其中一个插头!

力士乐REXROTH先导式单向阀
SL 10...32
规格 10 … 32
组件系列 4X
大工作压力 315 bar
大流量 550 l/min
用于底板安装
油口安装面符合 ISO 5781-06-07-0-00 (NG10)、ISO 5781-08-10-0-00 (NG20)、ISO 5781-10-13-0-00 (NG32)
用于螺纹连接
用于一个执行机构油口的无泄漏阻塞
方向滑阀或方向座阀的可用附件,可选
外部先导油回油
可用于衰减释放的带预开口的型号,可选
具有多种开启压力,可选
单向阀安装套件可单独使用
防腐蚀设计
SL 型单向阀是用于底板安装或螺纹连接的先导式单向阀。用于一个执行机构油口的无泄漏阻塞,甚至能够用于长期停机的情况。
该阀门主要由壳体、提升座阀、压缩弹簧、控制阀芯以及可选预开口球座阀 组成。
座阀允许流体从 A 流向 B,而无需外部先导压力。在相反方向上,座阀以液压方式紧闭。
条件:pA > pB + 开启压力(压缩弹簧)。
油口 X 处的高先导压力足以使控制阀芯沿球座阀(型号“A”)方向移动,并推动提升座阀离开其阀座。这便实现了两个方向上的自由流动(主动保持打开)。
为确保座阀主动打开,控制阀芯两侧上的压力比与控制阀芯或提升座阀上的面积比同样重要。
因此,为 SL 型(小环形区域)提供了带预开口“A”和不带预开口“B”的型号。 A4。
型号 “A”(带预开口)
该阀配有一个附加的预开口。通过对油口 X 加压,控制阀芯将向右移动。这样一来,滚珠 和提升座阀将先后被推出阀座。
注意事项:
型号“A”:
由于使用的是具有扩大的开口控制面积比的两级设置,使用较低的先导压力也可以安全卸载。‐
避免由于执行机构侧压力容积的衰减降压而导致的换向冲击。
型号“B”:
阀门不带预开口时,可能会突然卸载所含的压力容积。产生的换向冲击不但会导致安装组件的过早磨损,还会形成噪音。
型号“6U” (带附带方向阀)
在带附带方向阀的 SL 型号的直动式先导单向阀中,可以通过方向阀直接控制控制阀芯 (4),以克服系统压力(即阻塞方向)打开提升座阀。
注意:
订购方向阀时,请注意在型号“P”和“G”处的油口 A 的不同位置(在型号“G”处,油口安装面旋转 180°,请参阅“尺寸”)。
德国力士乐REXROTH单向阀
R900483371 SL10PA1-4X/
R900483370 SL10GA1-42
R900442260 SL10PA2-42
R900443419 SL10PB1-4X/
R900457386 SL10PB2-4X/
R900599586 SL20PB1-4X/
R900599536 SL20PA2-4X/
R900599966 SL20GA2-45
R900587554 SL20GA1-45
R983040158 SL20PA1-4X/
R900599473 SL30PA2-42/


力士乐REXROTH单向阀
L–S 40…300
规格 40 … 300
组件系列 1X
大工作压力 16 bar
大流量 50000 l/min
用于法兰连接
法兰连接,符合 DIN EN 1092-2 型号 21
4 种开启压力
L-S 型阀是用于管道安装的单向阀。它们特别适用于高流量场合。
这些阀主要由管道安装壳体、主阀芯、弹簧和盖组成。
在方向 P→T 上,主阀芯可以通过与弹簧力逆向的流动打开。但是,在方向 T →P 上,主阀芯可将管路锁定,无泄漏。
注意:
观察流动方向和流动方向指示器。



力士乐REXROTH带液压或电动液压启动的先导式方向滑阀
WH, WEH
规格 10 … 32
组件系列 4X, 7X, 6X
大工作压力 350 bar
大流量 1100 l/min
三位四通、二位四通或二位三通型号
操作类型(内部或外部先导控制):
– 电液(型号 WEH)
– 液压(型号 WH)
用于底板安装
油口安装面符合 ISO 4401
弹簧或液压对中,弹簧端位置或液压端位置
湿式插脚的直流或交流线圈,可选
电气连接作为单个或对中连接
可选型号:
-手动应急操作
-切换时间调整
-主阀通道 P 中的预载阀
-行程设置和/或阀芯位置监测
型号 WEH
WEH 是带电液驱动的方向滑阀。该阀控制流动的开始、停止和方向。该方向阀的基本构成为带壳体的主阀、主控制阀芯、一个或两个复位弹簧 和以及带有一个或两个电磁铁 "a"和/或 "b"的先导控制阀。
液压系统必须正确通风,以确保能够发挥正常功能。
阀门带3个开关位置时,主阀中的主控制阀芯 通过两个弹簧保持在零位置或初始位置,阀门带2个开关位置时,通过建压或弹簧将其保持在零位置或初始位置。在初始位置,两个弹簧腔和通过先导控制阀 在卸压状态下连接到油箱。通过控制油路对先导控制阀进行先导供油。供油可通过内部或外部进行(外部供油通过油口 X 实现)。对先导控制阀进行操作时(例如通过电磁铁 "a"),先导控制阀芯会移动至左侧,从而对弹簧腔进行先导加压。弹簧腔保持卸压状态。先导压力作用于主控制阀芯 的左侧并使其克服弹簧 力移动。这样就会使主阀中的油口P与B相连接,油口A与T相连接。
电磁铁关闭时,先导控制阀芯复位至初始位置(脉冲阀芯除外)。弹簧腔卸载至油箱。先导油回油可以(通过通道 T)内部实现或(通过通道 Y)外部实现。可选手动应急操作可在线圈不通电的情况下移动先导控制阀芯。
注意:
弹簧腔和中的复位弹簧和即使在垂直阀位置时也可在无先导压力的情况下将主控制阀芯 保持在中心位置。
由于设计原理方面的原因,阀门难免会存在内部泄漏,且泄漏量会随着使用时间的增加而增加。

型号 WH
阀类型 WH 是带液压操作的方向滑阀。该阀控制流动的开始、停止和方向。该方向阀的基本构成为阀体、主控制阀芯、阀中用于弹簧复位和弹簧对中的一个或两个复位弹簧 和以及配流阀板。
主控制阀芯 直接由建压驱动。主控制阀芯 通过弹簧或建压保持在零位置或初始位置。先导油供油和回油均在外部实现(请参阅先导油供油)。
带有控制阀芯弹簧对中的三位四通方向阀
在此型号中,主控制阀芯 通过复位弹簧 和保持在零位置。和两个弹簧腔通过配流阀板 连接到油口 X 和 Y。
主控制阀芯 的两个前侧先导压力中,在加载其中一个先导压力的情况下,阀芯将移动到切换位置。在阀门中,所需的油口将以此方式连接。加压控制阀芯区域卸压时,相对侧上的弹簧会将阀芯推回到零位置或初始位置。

型号 WEH…H
带有主控制阀芯压力对中的三位四通方向阀
主阀中的主控制阀芯 通过两个前表面的建压保持在零位置。一个对中衬套置于壳体上并固定控制阀芯位置。通过一个前表面的卸压,主控制阀芯 将移动到切换位置。
卸载的控制阀芯端面通过先导控制阀将回流的先导油排到通道 Y(外部)。
注意:
在此型号中,弹簧 和没有复位功能。在已卸压条件下,水平安装的弹簧会使主控制阀芯 保持在中心位置。
型号 WH…
先导油通过通道 X 和 Y 实现 外部 供油和回油。
型号 WEH...
先导油从单独的压力供应油路通过通道 X 实现 外部 供油。
先导油通过通道 Y 流入油箱实现 外部 回油。
型号 WEH…E…
先导油通过主阀的通道 P 实现 内部 供油。
先导油通过通道 Y 流入油箱实现 外部 回油。在底板中,油口 X 为关闭状态。
型号 WEH...ET...
先导油通过主阀的通道 P 实现 内部 供油。
先导油通过通道 T 流入油箱实现 内部 回油。在底板中,油口 X 和 Y 为关闭状态。
型号 WEH...T...
先导油从单独的压力供应油路通过通道 X 实现 外部 供油。
先导油通过通道 T 流入油箱实现 内部 回油。在底板中,油口 Y 为关闭状态。
节流插件
如果要限制先导控制阀通道 P 中的先导油供油,则需要使用节流插件。节流插件插入到先导控制阀的通道 P 中。注意:

先导油供油修改只能由经过授权的专业人员执行或返厂执行.

先导油 外部供油 X 或回油 Y:
必须遵守先导控制阀大允许工作参数.
大先导压力:请遵守技术数据的要求.
先导油供油 内部 (型号“ET”和“E”):
小先导压力:请遵守技术数据的要求.
为避免出现异常高压峰值,必须在先导控制阀的油口 P 提供 “B10”节流插件 。
与型号“H”连接时,也需要 减压阀“D3”。
德国力士乐REXROTH液压换向阀订货号和型号:
R983030827 4WH6D6X/-IN001
R900332764 H-4WH22E7X/
R900332083 H-4WH22G7X/
R900413674 H-4WH25E68/

力士乐插装阀LC25DB20E7X/


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